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D2S D2R 55W化 パワーアップHIDキット ヘッドライト 加工なし【純正型バラストタイプF】 6000K 8000K 車検対応 1年保証 トヨタ 日産 ダイハツ

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3色切り替えLEDフォグランプ

商品詳細

補修用品はこちらD2対応 55W化 HID商品 販売実績多数 より明るく 快適なライト 品質の徹底追及 純正同等 HID派 適切なライト 自由なカスタム パワーアップキット 純正品 半額以下 明るく 安い 純正比1.4倍の明るさ 純正同等 配光 選べる 2色展開 6000K 8000K 左右 色味合わせ こだわりの素材 設計 ポン付け 取り付け 同形状 取り付け車種 幅広い 簡単取付け ヘッドライト 選び方 純正HID商品詳細 仕様




 
ご購入前に必ずご確認ください
現車のバラストのご確認
トヨタ車に多数搭載されているバラストを採用。純正と同じ形状なので、交換するだけで取り付け可能となっております。 同じバラストの形状であれば、どの車種にも取り付け可能です。
現車のバラストのご確認



 
取付可能車種のご確認
エフシーエルにて、既に実車にて取付けを確認している車種はこちらをご覧ください。

取付可能車種の一覧表


 
取付について
加工なしで簡単に取付可能となっておりますが、バンパーやヘッドライトの脱着が必要になりますので、ご注意下さい。

一部車種につきましては、純正バラスト・当社バラストの脱着時にイグナイターがユニットと干渉してしまい、抜けない場合がございますので、光軸の角度を調整してイグナイターが通るスペースを確保してください。
※光軸の角度を調整した場合は、元に出す際は専門の機械が必要となりますので、 業者様に依頼をお願いします。
光軸の角度調整方法
ヘッドライト断面図
光軸調整用ネジ
ネジを締める(緩める)ことで、リフレクター(プロジェクター)が動きます。
ヘッドライト断面図
調整前
イグナイターが干渉して通らない状態。
調整後
光軸の角度を調整することで、イグナイターが通るスペースが確保される。
ヘッドライトを後方から見た画像
ヘッドライトを後方から見た画像
光軸調整用ネジ
青丸で囲った箇所の各ネジを締める(緩める)などしてスペースを確保してください。


web説明書
※補修用品やルームランプなど、簡易説明書の同封や取扱説明書のご用意がない商品もございます。

※順次WEB説明書へ切り替えていますが、一部の商品については、引き続き紙の説明書を同封しています。
 WEB説明書の導入により、より使いやすく、環境にも配慮したサポートを提供できることを目指しています。

車種別レポート

レビュー

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    黒ブリット280さん

    2021/01/10

    昨年7月にfcl様の【明るさ重視】 D2S D2R 55W化 パワーアップHIDキット 加工なし【純正型バラストタイプF】 6000K を購入させて頂きました。最初は社外品で純正品の半額程の価格であり、品質的に不安な部分もありました。 実際、半年ほど毎日、トンネルと夜間使用する環境ですが、全く問題無く安心して使用出来ております。 あと、なんと言っても光量が純正より大幅にアップし純正時はフォグランプを使う頻度が高かったですが、パワーアップキットにしてからフォグランプをほぼ使用しなくなりました。さらにトヨタディーラーの整備士の方から光軸も綺麗に出ていると高評価でした。 こんなに安価で明るさを手にする事ができ、本当に良い商品です。今後バラストなどにトラブル無く長く使えば幸いです。
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    カラジンさん

    2019/07/08

    カローラスパシオ2002年モデルに取り付けました。取り付けは純正互換なので大変ではありませんでしたが、イグナイター交換時に光軸調整まで弄らなければならなく、後でモータースに光軸調整を依頼しなければならないのが難点でした。点灯すると純正とは比較にならないほどの明るさで、バーナーの老朽化も思慮に入れると交換して正解ですね。夜間雨天時のドライブも苦ではありません。古い車を大切にされている方におススメです。車検に関しては地方により基準に差があり、純正に戻して通しました。車検対応商品は全国一律にオッケーにして欲しいですね。

D2S D2R 55W化 パワーアップHIDキット ヘッドライト 加工なし【純正型バラストタイプF】 6000K 8000K 車検対応 1年保証 トヨタ 日産 ダイハツ

29,500円(税込)

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2011年に広島県でLED・HID専門店として誕生した「エフシーエル」。
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