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20系アルファード取り付け事例

20系アルファードにfclのHIDキットを取り付けました


	TOYOTA アルファード　平成21年式ヘッドライト：fcl.純正交換用バルブD4S 6000K フォグランプ：fcl.35W HB4 6000K HIDキット

取り付け手順の確認は以下をご覧下さい

【メーカー】TOYOTA
【年　　式】平成21年式
【車　　種】アルファード
【商　　品】ヘッドライト： fcl.純正交換用バルブD4S 6000K
【商　　品】フォグランプ： fcl.35W HB4 6000K
【商　　品】ポジション球： LED T10
【商　　品】ウインカー： fcl.ウインカーポジションキット
【商　　品】バックランプ： fcl.バックランプHIDキット

20系アルファードのヘッドライトにはfcl.純正交換用バルブD4S 6000Kをフォグランプにはfcl.35W HB4 6000K取り付けました。また、ポジション球にLED T10をウインカーにfcl.ウインカーポジションキットをバックランプにfcl.バックランプHIDキットを取付けました。各種取り付けの流れをご案内致しますので、取り付け作業にお困りの際、是非ご参考になさって下さい。

※　商品改良の為、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。あらかじめご了承ください。
※1 取付レポートに関しましては、あくまでも取付例となりますので、お車の年式、グレード、
　　仕様によってバルブ形状、取付方法が異なる場合がございますので、予めご了承ください。
※2 HIDキットは高電圧を発生するため、取付けには大変危険を伴います。取付けの際は、バッテリー
　　のマイナスターミナルを外し、ヘッドライトのスイッチをOFFにした状態で行ってください。
※3 お車のグレードや仕様によっては別途バルブアダプター、キャンセラー等が
　　必要になりますので、予めご了承下さい。

取付方法もくじ

ヘッドライト(ロービーム)編
ポジション球編
フォグランプ編
ウインカーポジション編
バックランプ編
20系アルファードにオススメ商品

ヘッドライト(ロービーム)編

fcl.純正HID交換用バルブへ取り替え

	まずは、Loビームから。純正HIDの色温度は4300ケルビンとも言われています。画像では、分かり難いですが、少し黄色味があります。フォグランプを6000Kにすることもあって、Loビームも6000Kで合わせます。純正形状の場合、点灯チェックはできないので、直接取り付けます。
	ボンネットを開け、ヘッドライトの　裏カバー（円形）を反時計回りに回して、取り外します。
	次にバルブソケットを反時計回りに捻って、後ろ方向に抜きます。
	バルブ下付近の２箇所の固定ピンのツメを外して、純正バルブを取り外します。
	デリケートなパーツなので、慎重に抜き取ります。
	バルブ本体です。右が純正品、左がfcl.です。純正と比較しても、しっかりとした感じの品質で安心です。
	取り外した逆の手順で取り付けていきます。D4Sバルブを差込む→固定ピンを取付ける→ソケットを取付ける→最後に裏カバーを取り付けて完了です。反対側も同様に作業していきます。 ※ソケット取り付ける際に、時計回りに回して取り付けてください。その際固定がしっかりできていないとスパークなどを引き起こし大変危険です。確実に固定してください。


	点灯確認して、純正バルブ交換は完成です。

今回取り付けた商品はこちら

純正HID交換用バルブ
D4S 2個セット
【最新車種に対応】

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ポジション球編

純正からLEDに交換

	ポジションバルブです。右がハロゲンバルブで、左がLEDバルブです。今回、全方向に光が出るように、広角5連ホワイトをチョイスしました。
	２０系アルファードは、ポジションランプが一番外側に位置しています。ソケットを取り外す際、手が入り難いので、慎重に作業します。

	基本的には、ソケットを回して外し、LEDに取替える作業になりますが、ポジション球には極性がありますので、事前に車体と接続して正常に点灯するか確認の上で装着されることをお勧めします。
	従来よりも白色でスタイリッシュな仕上がりになり、いい感じです。

今回取り付けた商品はこちら

FluxLED
広角5連ホワイト
T10 2個セット

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フォグランプ編

fcl.HIDをフォグランプに取り付け

	右がHB4バルブ、左がハロゲンバルブです。このHB4バルブからハロゲンの何倍もの光が放たれるというわけです。
	フォグランプの取り付けですが、今回はバンパーの脱着をせず、フェンダーライナーの取り付けを外すことで、作業スペースを確保することにしました。まず、バンパー端のビス１本、クリップ１本を取り外します。
	バンパー下側の４箇所のクリップを取り外します。フェンダーライナーの取付クリップも必要な箇所を外し、出来るだけ無理がかからない状況を作っておきます。
	傷つきそうな箇所は、マスキングテープにて、予め、保護しておきます。
	まず、カプラーのツメを押して、引き抜きます。
	次にバルブ本体を反時計回りに回して、取り外します。
	そして、HB4バルブを差込み、時計回りに回し、取り付けます。
	続いて、バラスト本体に取付ステーを付属のビスを使用して、取り付けます。
	表からはこんな感じです。ステーの方向と配線の出ている方向を逆にするのがコツです。あとで、配線の取り回しとバラストの固定がスムーズにできます。
	フォグランプユニットの固定ボルトを利用して取付ました。フォグランプの下側に固定する感じです。
	次に配線を接続していきます。アルファードは純正カプラーとバラストのカプラーを直接繋ぐことができるので、直接繋ぎます。
	イグナイターは純正のハーネスにインシュロックで固定し、抱かす感じで取り付けました。
	HB4バルブとバラストの２本の配線を確実に接続します。高圧側なので、丁寧に作業します。
	全体の配線をインシュロックを使用して、取り纏めます。反対側も同様に作業していきます。これにて、HIDの取り付けは完了です。
	点灯チェックをします。問題ないことを確認して、フロントバンパーとフェンダーライナーを組み付けます。
	以上で完成です。最後にフォグランプのヒューズを25Aにスケールアップしました。HIDの起動がスムーズになります。

今回取り付けた商品はこちら

初心者におススメHIDキット
35W HB4
【超薄型バラスト】

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ウインカーポジション編

fcl.ウインカーポジションキットの取り付け

	ウインカーポジションキットは、ユニットから、6本の配線が出ています。これから、各接続箇所に施していきます。分かり易い取付説明書付きです。
	ユニットの取付場所を決定します。ヘッドライト後方のコンピューターユニットのブラケットに両面テープとインシュロックで固定します。OFF（キャンセル）スイッチが触れるように適度に隙間を空けて、取付けました
	右側に配線を取り廻すため、アッパーカバーを取り外します。クリップを壊さないように慎重に作業していきます。
	左側のポジション線をカットします。純正の配線のカバーなどを作業しやすくするために、予め、取り除いておきます。
	配線を割り込ましていきます。バルブホルダー側に白線、車両側に黄線を繋いでいきます。
	純正のハーネスに沿って、右側に配線を取り廻します。左側同様に繋ぎ込みをします。バルブホルダー側に青線、車両側に緑線を繋いでいきます。
	ポジションの+線に電源の赤線を、最後にアース線を取付けて、完了です。

	各配線を的確に取り廻し、運行上、安全に使用していただくため、インシュロックなどで、必ず固定してください。これでLoビーム、ポジションLED、フォグランプHID、ウインカーポジションの取付は完了しました。

これでフロントのHID・LED化は完了です。

今回取り付けた商品はこちら

ウィンカーポジションキット

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バックランプ編

fcl.バックランプHIDの取り付け

	まず、バラストを取付けるため、リヤハッチを開けて、トリムをすべて取り外します。
	リヤガラス上部のトリム、両サイドのトリムを取り外します。そして、下側のクリップ２箇所とキャッチを外し、最後に下側のトリムを取り外します。
	バックランプのカプラーを反時計廻りに回して外し、T16のウェッジバルブを取り外します。
	電源ハーネスを取付ます。極性があるので、確認して、取付けます。
	バラストの裏面に両面テープを貼り付け、固定します。そして、電源ハーネスと電源カプラーを接続します。
	専用バルブを取り付けます。慎重に差し込んで、時計廻りに回し、取り付けます。
	バルブとバラストのカプラーを接続します。高圧側なので、慎重につなぎます。
	最後にインシュロックを使用し、純正のハーネスに沿って、配線を取りまとめます。反対側も同様です。取り外した逆の手順で、トリムなどを取り付けて、完了です。
	点灯チェックです。

これでバックランプＨＩＤの取付は完成です。

20系アルファード点灯チェック

	5アイテムを取付けましたので、別の車体に感じるほどイメージが変わりました。これだけのアイテムを装着すると、夜間点灯が待ち遠しくなりますね。

20系アルファードに最適な商品はコチラ▼

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