トップ > HID選び方 > D2バルブをD4バルブの車種に取付け可能なのか? D2バルブをD4バルブの車種に取付け可能なのか?
※D2バルブ(D2R/D2S) , D4バルブ(D4R/D4S) という問い合わせが多いですので、今回はD2バルブとD4バルブの違いについてお話ししていきます。 違いが分かれば、購入間違いもなくなりますし、誤って取り付けた場合の問題なども回避できますので、参考にして頂ければと思います。 D2バルブとD4バルブの違いD2バルブは、バルブの中に水銀が使用されており、D4は環境を考慮して、水銀が入っていないタイプとなります。 トヨタ、ダイハツ、レクサスなどが純正でD4のバルブを採用しています。ヴェルファイアとかプリウス30がそうですね。 ただ、このD4バルブは、D2に比べたら電圧が低く暗いく感じるユーザー様が多いようです。 D4のユーザー様が特に純正HIDの色味が気に入らないと社外品のHIDに交換されたり、パワーアップキット(55W)を取り付け明るくドレスアップされている方が多いです。 当社では純正HIDパワーアップキットとしてこちらの商品を取り扱っております。 【純正HID55W化パワーアップキット】 バラストから交換するタイプとなりますが、純正HID車の方からは需要があります。 間違えて取り付けると、どうなるのか。D2バルブとD4バルブでは、根本的に台座の爪の形状も異なりますので、取り付けはできません。 ただ、最近では、バルブの台座部分がD2R/S,D4R/S共用の商品が多く販売されていますので、その仕様のバルブを使えば取り付けは可能です。しかしD2車輌にD4を点灯させた場合どうなるのかというと、電圧がD2とD4では異なるので、バラストの効率が悪くなり、以下のような症状が現れます。 ・点灯しない などの問題がでてきます。 結論純正HIDの形状のバルブを取り付けるようにしてください。間違えてD2のお車にD4のバルブを取り付けると問題が発生しますので、現車のバルブ形状を確認してからご購入して頂ければと思います。 D4バルブ装備車で色味の問題、明るさに不満がある場合は、パワーアップキットを取り付ければ大丈夫かと思います。 【カテゴリー一覧】
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