コーナリングランプとは

コーナリングランプとは、専門用語では『側方照射灯』とも呼ばれるライトで、ウィンカーと連動して作動し、旋回時の視界を確保するためのライトです。

代表的な車としては、R31スカイラインやシーマ、最近ではデリカD:5、ステップワゴンが挙げられます。暗い交差点や薄暗い日没時など、旋回方向を照らしてくれるので、ドライバーにはとっても助かるランプですね。

コーナリングランプの車検基準は？後付や自作はOK？

正式な車検基準としては以下の通り。
コーナリングランプ標準装備車であれば、位置や個数などは特に問題はありませんが、LED化の際は5000cd以下であること・色はホワイトにすることの2点を押さえておいてくださいね。

後付や自作をすることも可能ではありますが、
・取付の位置や高さ
・合計2個まで（各側面に1つずつ）
・車両先端より1m以内
など、細かくルールが制定されているので、上記の1～7の漏れがないようにしましょう。

コーナリングランプのLEDカスタムのメリット・注意事項

コーナリングランプのLED化で得られるメリットはたくさん！

ハロゲンバルブより寿命が長いこと・明るくなることで視認性の向上＆歩行者へのアピールとしても有効です。

またヘッドライトやフォグランプをLEDカスタムしている方であれば、色味が揃うことで満足感も大きいですよ。

LED化するにあたって、「とにかく明るいものが欲しい」と思う方もいるかもしれませんが、あくまでも補助灯ですので、光度は5000cd以下であることに注意しましょう。

また取付スペースが狭い場合も多く、「LEDのファンやフィンが大きすぎて収まらない」というケースも有るので、コンパクトサイズなものを選ぶようにしましょう。

おすすめ商品

コーナリングランプのLED化におすすめの商品はこちら。車検対応のホワイトを選ぶようにしましょうね。

フォグランプ専用 LEDバルブ (H3,HB4,H8/H11/H16,PSX24W,PSX26W)

エフシーエル fcl.

¥7,200

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• 楽天市場店で買う
• ⇒愛車に取り付けできるか調べる（適合表）

交換方法とビフォーアフター

実際のオーナー様に、コーナリングランプの取付レポートと感想をいただいております。
純正との比較画像とあわせて、確認してみましょう。

デリカD5

夜間にウィンカーやバックランプと連動して点灯するコーナーリングランプは影の功労パーツです。

これをLEDに変えたことにより光量が増してコーナーの先まで幅広く照らず事が可能になりました。日中はホワイトカラーゆえに目立ちませんが、夕暮れ時になると強烈な輝度で照らしてくれます。

夜間の安全度を非常に高めてくれる実用性のあるLEDチューンです。

ロービームとの色味もバッチリですね。

デリカD5コーナリングランプの詳しい取付方法を知りたい方はこちら

ビフォーアフター例：　ステップワゴン スパーダ　RK5

ライト点灯時の比較です。LEDの白い発光色により、ライト内の色合いが統一されました。
取り付けは、加工が必要なく、工具も要らず、カプラーオンなので簡単でした。

当方は、社外品ハロゲンバルブを使い、点灯時の色合いを他の灯火類に似せてましたが、外からバルブ本体の青色が見えるので、理想とは違う感じでした。

LEDに変えたことにより、色合いも統一されつつ、LEDバルブ本体もメッキなのでステルス性も良くなりました。光量も増して、幅広く照す事が可能になり、機能性も上がりました。

ステップワゴンSPADA コーナリングランプの詳しい取付方法を知りたい方はこちら

まとめ

コーナリングランプは、運転時の安全性を高めるのにとても大きな一役を買っているランプ。
ちょっとマイナーな部位なので、目立つヘッドライトやフォグランプと比べて、カスタムできることを忘れがちなバルブです。

コーナリングランプがついているお車の方は、機能性・安全性の向上のため、ぜひLEDへカスタムしてみてはいかがでしょうか。