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2020年07月27日
「旧車にLEDは似合わない」は古い!ハロゲン色(電球色)LEDヘッドライトがアツい!

先日何気なくTwitterでエゴサしていたらこちらのツイートを発見しました!
LEDヘッドライトのハロゲン色のレビューです。
大感謝です!

 
日産 NV
 
取付車種:日産NV100クリッパーバン 2019年式 DR17V
 
 

「LEDヘッドライトのハロゲン色(電球色)をつくった理由」

 

fcl.のLEDヘッドライトは、現在、ホワイト、イエロー、ハロゲン色(電球色)の三色展開(イエローはフォグランプのみ)で販売させていただいています。
 
正直なところ、ハロゲン色(電球色)はニッチであるがゆえに3色の中では一番販売数が少ないのですが、痒いところに手が届く会社fcl.としては、思い入れのある商品です。
 
実は、ハロゲン(電球色)の開発には、fcl.ユーザーさんからの一通のメールがきっかけとなったのです。

「明るいライトはつけてみたいけど、ホワイトって旧車に合わないんだよね…」。

スタッフ一同でこのメールをみて、素直に「そうですよね」と。新しい車だけでなく「旧いクルマが好き」「旧車を大事にのりたい」そんな方も少なくありません。とはいえ、商品開発のスケジュールは決まってますし、すぐにとはいきません。

そんなとき・・・

「ハロゲン球だと物足りないけど年を取ると白とか青のケルビン数の高い色は見にくいんだよね」

と、また別のご年配のお客様からメールをいただきました。

同じタイミングで、同じようなご意見をいただくなんて、もうこれは作るしかありません。急遽強引に商品開発のスケジュールを変え、急ピッチでハロゲン色(電球色)の開発に着手したのです。
 
 

旧車にLEDヘッドライトががおすすめの理由

 
 
ヴィンテージカー、旧車、オフロード車など、あえてレトロで味のある車は、ご年配の方だけでなく、むしろ若い方にも大変人気があります。
古着やデッドストックをファッションとして取り入れている世代が、好んで旧車に乗るのは自然な流れですね。

車も自己表現の一部としている人たちにとっては、現代の車では得られない「フィーリング」や「デザイン」を重視する傾向が強くあります。
加えて、現代は多くの人がSNSを使い自分を発信する時代です。
20〜30代のオーナーにとって「他の人とは被らないこと」は重要ポイントで、ファッションと同様の感覚があります。

そのため、自分の個性や世界観を表現するうえで、旧車は欠かせない存在なのです。
(ちなみに国産の旧車が若者を中心に人気急上昇中です)
 
 

「ちまたでハロゲン色(電球色)が密かに人気って本当?」

 
旧車のクラシカルな雰囲気を尊重するなら、LEDヘッドライトも歴史を感じさせるようなの空気感をもった電球色というのがスマートですね。
 
そして、じつはファッション性だけでなく実用性においても、LEDヘッドライトのハロゲン色(電球色)は旧車に優しいのです。
消費電力がハロゲンに比べて1/3程度、発熱も少ないためヘッドライト内のリフレクターへのダメージも少なく、ひいては車体へのストレスが少ないのです。
また、取付自体も簡単で旧車であっても特殊な整備など必要ないため、旧車のLED化はメリットだらけなのです。
 
こちらはハロゲン色(電球色)のLEDヘッドライトをご利用いただいているユーザーさんの写真です。
 
 
MG

 
ランドrクルーザー
 

カッコ良いですね~。
やっぱり旧車だと少しマットな印象のハロゲン色(電球色)の方が断然似合いますね!
そして、fcl.のLEDヘッドライトは見た目だけではありません!
カットラインもキリっとバッチリきまってます!

ハイビーム照射
 

こちらはハイビーム。
「HID超え」をテーマに開発された商品なので、夜道や悪天候時の視認性も格段に向上しています!

路面照射
 

現行車だけでなく、旧車やオフロード車に乗られている方にもLEDを楽しんでいただきたい。という気持ちから開発したハロゲン色(電球色)。

たしかに、LEDヘッドライトはハロゲン球に比べると高額ですが、その分見た目のファッション性、明るさがアップすることでの視認性の向上を実感していただけると思います。

LEDヘッドライトで、あなたのカーライフをもっと豊かに楽しみませんか?

fcl.ユーザーさんの一通のメールから作られたハロゲン色(電球色)のLEDヘッドライトをぜひお試しください!

Youtuberさんに紹介されました!

車系Youtuberのスグレモン自動車用品様にご紹介いただきました。
すごくわかりやすい取付動画ですので、ぜひご覧ください。

ハロゲン色LEDを装着したユーザーさんの口コミ

fcl.LEDヘッドライト ハロゲン色はこちら


※本記事は2019/6/6に掲載したものを追期・修正したものです。

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2020年07月27日
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